Jeanne Dark
Epic river action
Domptez les plus beaux rapides, dansez avec la rivière !
Jeanne Dark
995.00€ – 1,240.00€
À l’assaut des rapides et des plus belles rivières, Jeanne trace sa voie à travers les vagues ! Doté d’un rocker prononcé et d’une proue profilée pour franchir tous les obstacles, elle se distingue par sa coque innovante qui facilite gîte et surf, idéal pour ceux qui recherchent des sensations fortes sur l’eau.
Cette nouvelle forme, alliée aux cale-genoux 5 points et le coussin auto-videur rigide et ergonomique, permet de transformer chaque geste en trajectoire précise, naviguant avec finesse et style. Un packraft joueur, qui reste toutefois assez stable pour rassurer les néophytes désireux de profiter des descentes plus techniques.
Parfait pour les descentes engagées qui nécessitent parfois des portages, ce modèle séduira les kayakistes expérimentés en quête d’une embarcation ultralégère, tout comme ceux qui veulent progresser techniquement grâce aux avantages du packraft.
Pour une résistance à toute épreuve, optez pour notre tissu 420 Deniers à double enduction « Armor ».
Recommandé pour : Rivière difficiles à très difficiles (classe III-IV). Envie de profiter de l’eau vive en toute simplicité avec un packraft ludique et performant. En avant, Jeanne Dark!
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Jeanne Dark
995.00€ – 1,240.00€
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À l’assaut des rapides et des plus belles rivières, Jeanne trace sa voie à travers les vagues ! Doté d’un rocker prononcé et d’une proue profilée pour franchir tous les obstacles, elle se distingue par sa coque innovante qui facilite gîte et surf, idéal pour ceux qui recherchent des sensations fortes sur l’eau.
Cette nouvelle forme, alliée aux cale-genoux 5 points et le coussin auto-videur rigide et ergonomique, permet de transformer chaque geste en trajectoire précise, naviguant avec finesse et style. Un packraft joueur, qui reste toutefois assez stable pour rassurer les néophytes désireux de profiter des descentes plus techniques.
Parfait pour les descentes engagées qui nécessitent parfois des portages, ce modèle séduira les kayakistes expérimentés en quête d’une embarcation ultralégère, tout comme ceux qui veulent progresser techniquement grâce aux avantages du packraft.
Pour une résistance à toute épreuve, optez pour notre tissu 420 Deniers à double enduction « Armor ».
Recommandé pour : Rivière difficiles à très difficiles (classe III-IV). Envie de profiter de l’eau vive en toute simplicité avec un packraft ludique et performant. En avant, Jeanne Dark!
Un concentré d'innovation
Le nouveau plancher tridimensionnel du modèle Jeanne offre une gite progressive tout en gardant une très bonne stabilité primaire. Les tubes latéraux coniques de diamètre réduit facilitent l’esquimautage et une bonne maniabilité.
Le fond gonflable intégral à double niveau avec cale pieds intégré garantit une excellente rigidité et un grand confort quel que soit votre taille. Disponible en deux versions pour le meilleur calage possible: standard et plus !
Le rocker élevé à l’avant permet de passer facilement au-dessus des vagues tandis que l’arrière plat facilite le franchissement de seuils.
Toujours aussi léger et extrêmement compact, c’est un bateau d’eau vive performant qui se range facilement dans le sac ou sur le vélo.
Équipé avec un accastillage de qualité : cale genoux 5 points, dossier compact en mousse EVA, sac de gonflage grande taille, valve à gonflage rapide D7 speed. 100% soudé HF, 100% fabriqué en France
Garant de durabilité, nous utilisons du nylon haute ténacité avec double enduction TPU, fabriqué en Europe. Pour une résistance accrue, optez pour notre tissu Armor, qui offre des performances incomparables (en option).
Un concentré d'innovation
Le nouveau plancher tridimensionnel du modèle Jeanne offre une gite progressive tout en gardant une très bonne stabilité primaire. Les tubes latéraux coniques de diamètre réduit facilitent l’esquimautage et une bonne maniabilité.
Le fond gonflable intégral à double niveau avec cale pieds intégré garantit une excellente rigidité et un grand confort quel que soit votre taille. Disponible en deux versions pour le meilleur calage possible: standard et plus !
Le rocker élevé à l’avant permet de passer facilement au-dessus des vagues tandis que l’arrière plat facilite le franchissement de seuils.
Toujours aussi léger et extrêmement compact, c’est un bateau d’eau vive performant qui se range facilement dans le sac ou sur le vélo.
Équipé avec un accastillage de qualité : cale genoux 5 points, dossier compact en mousse EVA, sac de gonflage grande taille, valve à gonflage rapide D7 speed. 100% soudé HF, 100% fabriqué en France
Garant de durabilité, nous utilisons du nylon haute ténacité avec double enduction TPU, fabriqué en Europe. Pour une résistance accrue, optez pour notre tissu Armor, qui offre des performances incomparables (en option).
Ils l'ont testé
Mon packraft aura tenu ses promesses, intact après 23 jours en jungle malgré les risques et les dangers ; les coups de machette que j’aurais pu lui donner en déblayant mon passage et les nombreux assauts de la végétation amazonienne qu’il a dû encaisser !
Kevin de Bertereche Projet Sinnamary- Descente intégrale du Sinnamary (Guyane) de la source à l'Océan 
J’ai découvert le packraft grâce aux guides de Hike2River et le packraft Jane (ancien modèle) de chez Mékong. J’étais plutôt sceptique lorsque Mékong m’a proposé de tester le Jeanne. Pourquoi changer quand on est déjà pleinement satisfait ?
Il m’a suffi d’une seule descente pour être conquis. Jeanne conserve toute la facilité et la stabilité qui m’avaient séduit avec Jane, mais rajoutant un côté joueur et une mobilité nettement améliorée. Sur les portions calmes, chaque coup de pagaie révèle un bateau qui glisse remarquablement bien. Dès que l’eau blanchit, on slalome entre les rochers avec aisance, profitant immédiatement des avantages du nouveau fond.
Pour moi, Jeanne est l’évolution idéale : parfaite pour franchir un cap ou pour les pratiquants déjà expérimentés qui cherchent à maximiser leur plaisir à chaque sortie.
Romain TouretPackrafteur 
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Spécifications techniques
CONSTRUCTION & MATERIAUX
POIDS ET TAILLE
ACCESSOIRES INCLUS
CONSTRUCTION & MATERIAUX
Construction
Nous n’utilisons pas une goutte de colle, les pièces de tissu employées pour la confection des bateaux sont exclusivement et intégralement soudées entre elles à haute fréquence, technologie d’assemblage garantissant une extraordinaire durabilité. Les sections soudées sont ainsi plus robustes après la soudure qu’avant.
Matériaux
Pour le tissu Classique : Nylon 210 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
Pour le tissu Armor : Nylon 420 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
En partenariat avec les équipes de Leafield, nous avons développé pour les modèles 2024 la valve Leafield D7 Speed, qui permet un gonflage ultra rapide. La valve Leafield D7 Speed est la valve la plus robuste et durable de la planète. Elle est garantie à vie. Nous utilisons des anneaux inox pour la confection des attaches. Les sièges ont des valves « low profile » avec clapet anti-retour et ouverture de dégonflage rapide.
Stockage interne (option)
Vous partez en expédition plusieurs jours et transportez beaucoup de matériel ? Choisissez le système de stockage interne (Tizip™ Superseal), vous pourrez stocker à l’intérieur du bateau votre équipement au sec. Attention : le Tizip™ est fragile et requiert un entretien régulier.
Attaches supplémentaires (option)
Si vous transportez beaucoup de matériel et souhaitez le fixer du matériel à l’arrière du bateau, demandez nous d’ajouter des points d’attaches supplémentaires. Ajoutez là à votre commande ICI et nous les souderons sur votre packraft. (Note : Jeanne est équipé de base de 4 attaches à l’avant et 2 à l’arrière.)
POIDS ET TAILLE
Longueur interne Taille Standard : 124 cm / Taille plus: 133 cm
Longueur externe Taille standard : 246 cm / Taille Plus : 255 cm
Largeur interne aux hanches Taille Standard : 35.5 cm / Taille Plus : 38.5 cm
Largeur externe aux hanches Taille Standard : 88 cm / Taille Plus : 91 cm
Diamètre tubes : 26 cm
Poids packraft : 2850 g
Poids accessoires : 1658 g (Fond gonflable : 970 g / Dossier : 250g / Cale Genoux : 240h / Sac de gonflage : 98 g / Pompe manuelle : 78 g / Sangle : 22 g)
Poids total : 4.508 g
Poids additionnel version Armor : 577 g
Capacité de chargement : 125 kg
ACCESSOIRES INCLUS
– Fond gonflable intégral avec cale pieds intégré
– Dossier ergonomique en mousse EVA
– Cale genoux 5 points (x2)
– Sac de gonflage
– Pompe manuelle
– Sangles (x2)
– Kit de réparation
Un packraft 4 étoiles
Performance
L’innovation au service de la glisse : stabilité et agilité !
Robustesse
Intégralement fabriqué en France, confectionné à partir de tissu haute ténacité avec double enduction TPU, Jeanne vous suivra dans vos expéditions les plus engagées.
Légèreté
Avec un poids totale de 4.5 kg: les portages sont un jeu d'enfant.
Contrôle
Les cale genoux, dossier et coussin ergonomique assurent le maintien parfait, pour profiter et progresser sur l’eau.
FAQ
Notre modèle Jeanne est disponible en deux tailles, Standard et Plus. Etant un packraft d’eau vive c’est important d’être bien calé dedans pour en profiter pleinement.
La taille Standard est adapté a ceux et celles en dessous de 1.80m et environ 80 kg. La taille Plus (plus long mais aussi plus large aux hanches) est adapté aux grand gabarits.
Le tissu Armor est composé de nylon 420 deniers haute ténacité recouvert d’une double enduction TPU. Extrêmement résistant à la déchirure (+60% par rapport au tissu classique qui est déjà d’excellente qualité) et à l’abrasion, il est cependant plus lourd que le tissu classique (+650 grammes sur un monoplace).
Le système de stockage interne consiste en un zip étanche à l’air et à l’eau (modèle Superseal de la marque allemande Tizip™), soudé au tube central arrière de votre packraft. Lorsque vous ouvrez le zip, vous accédez à l’intérieur des tubes de votre bateau, à savoir la partie gonflée. Vous pouvez ainsi stocker votre matériel (tente, sac de couchage, petit sac à dos…) à l’abri, tout en libérant de la place sur le packraft. Le volume total est d’environ 150L sur un modèle monoplace, largement assez pour stocker votre matériel. Vous refermez ensuite le Tizip, gonflez votre bateau et le tour est joué.
Le système de stockage interne est extrêmement pratique pour celles et ceux qui partent en expédition sur plusieurs jours ou semaines et ont besoin d’emmener une quantité importante de matériel et de provisions. Il revêt aussi un grand intérêt lors de sorties bike-rafting où l’avant du packraft est déjà occupé par votre vélo. Lors des sorties à la journée, il n’est pas autant indispensable, mais simplifie la vie.
A noter que le Tizip nécessite en entretien régulier et doit être traité avec soin. Il est par ailleurs exclu de la garantie, comme chez les autres fabricants de packrafts. En cas de défaillance (zip abîmé, sable ou boue incrustée dans la fermeture éclair…), votre bateau va se mettre à fuir légèrement. En conclusion, si la délicatesse n’est pas votre fort, posez-vous bien la question de savoir si vous en aurez l’utilité ou non avant de choisir cette option !
Les coloris disponibles actuellement sont les suivants :
– Jaune Chartrese / Bleu pacifique & Noir (tissu Classique)
– Jaune / Orangee & Noir (tissu Armor, supplément de 125€)
Il est aussi possible de customiser votre packraft en choisissant la couleur de chaque tube. La customisation coûte alors 50€. La e-boutique ne permet pas encore de sélectionner la ou les couleurs souhaitée.s, on vous invite donc à nous contacter pour un devis personalisé.
Nous avons généralement quelques bateaux par modèle en stock, nous pouvons donc vous livrer rapidement si vous êtes flexible sur le coloris et les options (taille, type de tissu, stockage interne…).
Pour un packraft sur mesure, notre délai de fabrication est sujet à variation (entre 1 et 3 mois). Le délai exact est indiqué sur le bandeau en bas du site internet. Si vous avez un doute, passez nous un coup de fil. Quoiqu’il en soit, il est préférable de vous y prendre un peu en avance si vous prévoyez un voyage ou une expé à une date précise et souhaitez un modèle bien spécifique !
Des questions ?
Vous avez toujours des questions ? Vous souhaitez tester un packraft avant de passer commande ? Appelez nous au 07 62 75 95 81 ou envoyez un email à rob[at]mekongpackraft.com, on se fera une joie de vous conseiller !