William Shakes Beer
As light as can be
Simplicité, polyvalence et plaisir combinés dans un bateau de 4,8 kilos !
William Shakes Beer
879.00€ – 1,164.00€
Envie de découvrir le monde en duo ? Choisissez William Shakes Beer, notre modèle de packraft pour deux personnes ! Ultra-léger (4,7 kilos), résistant, confortable, offrant une grand capacité d’emport (240 kilos) William sera de toutes vos aventures. A vous les rivières sauvages, les criques inaccessibles et les lacs émeraude !
Vous avez besoin d’emmener beaucoup de matériel? Le système de stockage interne Tizip est disponible en option. Votre équipier n’est pas de la partie cette fois-ci et vous vous retrouvez en solo ? On a tout prévu, le packraft William est convertible en monoplace en un clin d’oeil et vous offrira une excellente glisse pour un packraft solo et beaucoup d’espace pour emmener votre vélo ou votre chien ! Si vous souhaitez un coloris discret pour vous fondre dans le paysage, optez pour le gris & noir.
Recommandé pour : Lacs, rivières calmes (jusqu’à classe I – II). Les marins qui cherchent une annexe de bateau compacte et légère. Celles et ceux qui souhaitent un packraft modulaire et de qualité, à un tarif contenu.
William Shakes Beer
879.00€ – 1,164.00€
Envie de découvrir le monde en duo ? Choisissez William Shakes Beer, notre modèle de packraft pour deux personnes ! Ultra-léger (4,7 kilos), résistant, confortable, offrant une grand capacité d’emport (240 kilos) William sera de toutes vos aventures. A vous les rivières sauvages, les criques inaccessibles et les lacs émeraude !
Vous avez besoin d’emmener beaucoup de matériel? Le système de stockage interne Tizip est disponible en option. Votre équipier n’est pas de la partie cette fois-ci et vous vous retrouvez en solo ? On a tout prévu, le packraft William est convertible en monoplace en un clin d’oeil et vous offrira une excellente glisse pour un packraft solo et beaucoup d’espace pour emmener votre vélo ou votre chien ! Si vous souhaitez un coloris discret pour vous fondre dans le paysage, optez pour le gris & noir.
Recommandé pour : Lacs, rivières calmes (jusqu’à classe I – II). Les marins qui cherchent une annexe de bateau compacte et légère. Celles et ceux qui souhaitent un packraft modulaire et de qualité, à un tarif contenu.
Un concentré d'innovation
Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes.
Son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de trainée.
Il peut être utilisé seul ou à deux grâce à ses trois positions d’assise et une large plage de réglage. Confortable et performant en toutes circonstances !
Équipé avec nos dernières évolutions : valve de gonflage rapide, dossier compact en mousse EVA, sac de gonflage grande taille. 100% soudé HF, 100% fabriqué en France.
Garant de durabilité, nous utilisons du nylon haute ténacité avec double enduction TPU, fabriqué en Europe. Pour une résistance accrue, optez pour notre tissu Armor, qui offre des performances incomparables (en option).
Un concentré d'innovation
Inspiré des catamarans, le plancher de notre modèle 2024 assure une stabilité maximale pour les néophytes.
Son profil longitudinal plat permet de garder le cap et d’améliorer la glisse en réduisant le phénomène de trainée.
Il peut être utilisé seul ou à deux grâce à ses trois positions d’assise et une large plage de réglage. Confortable et performant en toutes circonstances !
Équipé avec nos dernières évolutions : valve de gonflage rapide, dossier compact en mousse EVA, sac de gonflage grande taille. 100% soudé HF, 100% fabriqué en France
Garant de durabilité, nous utilisons du nylon haute ténacité avec double enduction TPU, fabriqué en Europe. Pour une résistance accrue, optez pour notre tissu Armor, qui offre des performances incomparables (en option)
Ils l'ont testé
Super compagnon d'aventure, j'ai découvert avec le William Shakes Beer le Bike-rafting. Avec ma compagne nous mettons les deux VTT sur le William, et l'aventure commence sur les petites rivières comme le Chassezac, la Leyre, la Dordogne, la Canche ! Le William est hyper stable même chargé avec les deux VTT, excellente flottabilité et très robuste.
Francis FoulouAmateur d'aventures en plein air 
Je me suis mis au packraft il y a 6 mois avec le William de Mekong, et depuis je le sors dès que possible! Il a une grande contenance, idéal pour sortir en couple ou avec enfants, ou pour mettre son vélo et partir en bikerafting. Je l'utilise à la fois en rivière et en mer. Je rentre d'une descente de 60km sur la Loire, je l'ai mis a rude épreuve et il s'est avéré très résistant aux multiples frottements de rochers. Cette embarcation présente un rapport poids/taille/solidité/prix assez imbattable!
Alban DenoyelPackrafter en milieu urbain (Paris) 
Spécifications techniques
CONSTRUCTION & MATERIAUX
POIDS ET TAILLE
ACCESSOIRES INCLUS
CONSTRUCTION & MATERIAUX
Construction
Nous n’utilisons pas une goutte de colle, les pièces de tissu employées pour la confection des bateaux sont exclusivement et intégralement soudées entre elles à haute fréquence, technologie d’assemblage garantissant une extraordinaire durabilité. Les sections soudées sont ainsi plus robustes après la soudure qu’avant.
Matériaux
Pour le tissu Classique : Nylon 210 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
Pour le tissu Armor : Nylon 420 deniers haute ténacité avec double enduction TPU pour les tubes et nylon 840 deniers avec double enduction TPU, extrêmement résistant à l’abrasion, pour le sol.
En partenariat avec les équipes de Leafield, nous avons développé pour les modèles 2024 la valve Leafield D7 Speed, qui permet un gonflage ultra rapide. La valve Leafield D7 Speed est la valve la plus robuste et durable de la planète. Elle est garantie à vie. Nous utilisons des anneaux inox pour la confection des attaches. Les sièges ont des valves « low profile » avec clapet anti-retour et ouverture de dégonflage rapide.
Stockage interne (option)
Vous partez en expédition plusieurs jours et transportez beaucoup de matériel ? Choisissez le système de stockage interne (Tizip™ Superseal), vous pourrez stocker à l’intérieur du bateau votre équipement au sec. Attention : le Tizip™ est fragile et requiert un entretien régulier.
Dérive (option)
Afin de rendre votre bateau plus directionnel, une dérive – amovible – peut être installée sur votre bateau. Afin que nous l’installions sur votre packraft, ajoutez là à votre commande ICI.
Attaches supplémentaires (option)
Si vous transportez beaucoup de matériel et souhaitez le fixer du matériel à l’arrière du bateau, demandez nous d’ajouter des points d’attaches supplémentaires. Ajoutez là à votre commande ICI et nous les souderons sur votre packraft.
POIDS ET TAILLE
Longueur interne : 220 cm
Longueur externe : 350 cm
Diamètre des tubes : 27 cm
Largeur interne aux hanches : 36 cm / Largeur externe aux hanches : 90 cm
Poids packraft : 3922 g
Poids accessoires : 1186 g (Siège Avant : 235 g / Siège arrière : 226 g / Dossier : 254 g / Sac de gonflage : 98 g / Pompe manuelle : 78 g / Sangle : 22 g)
Poids total configuration biplace : 4989 g
Poids total configuration monoplace : 4509 g
Poids additionnel version Armor : 1132 g
Capacité de chargement maximum : 240 kilos
ACCESSOIRES INCLUS
– Siège gonflable (x2)
– Dossier ergonomique en mousse EVA (x2)
– Sac de gonflage
– Pompe manuelle
– Sangles (x2)
– Kit de réparation
Un packraft 4 étoiles
Polyvalence
Utilisable seul ou à deux, accompagné d'un vélo ou d'un camarade à 4 pattes, sur lac, en rivière ou en mer.
Confort & Simplicité
Dossier ergonomique, valve à gonflage rapide, pompe à main double action, séchage ultra rapide pour ceux qui ont peu de place à la maison (...), tout est fait pour vous faciliter la vie !
Robustesse
Intégralement fabriqué en France, confectionné à partir de tissu haute ténacité avec double enduction TPU, William sera votre compagnon durant de nombreuses années.
Légèreté
4,8 kilos pour un bateau biplace. What else ?
FAQ
Le tissu Armor est composé de nylon 420 deniers haute ténacité recouvert d’une double enduction TPU. Extrêmement résistant à la déchirure (+60% par rapport au tissu classique qui est déjà d’excellente qualité) et à l’abrasion, il est cependant plus lourd que le tissu classique (+1000 grammes sur un biplace).
Le système de stockage interne consiste en un zip étanche à l’air et à l’eau (modèle Superseal de la marque allemande Tizip™), soudé au tube central arrière de votre packraft. Lorsque vous ouvrez le zip, vous accédez à l’intérieur des tubes de votre bateau, à savoir la partie gonflée. Vous pouvez ainsi stocker votre matériel (tente, sac de couchage, petit sac à dos…) à l’abri, tout en libérant de la place sur le packraft. Le volume total est d’environ 200L sur un modèle biplace, largement assez pour stocker votre matériel. Vous refermez ensuite le Tizip, gonflez votre bateau et le tour est joué.
Le système de stockage interne est extrêmement pratique pour celles et ceux qui partent en expédition sur plusieurs jours ou semaines et ont besoin d’emmener une quantité importante de matériel et de provisions. Lors des sorties à la journée, il n’est pas indispensable, mais simplifie la vie.
A noter que le Tizip est une pièce fragile, il nécessite en entretien régulier et doit être traité avec le plus grand soin. En cas de défaillance (zip abîmé, sable ou boue incrustée dans la fermeture éclair…), votre bateau va se mettre à fuir légèrement. En conclusion, si la délicatesse n’est pas votre fort, posez-vous bien la question de savoir si vous en aurez l’utilité ou non avant de choisir cette option !
Les coloris disponibles actuellement sont les suivants :
– Vert anis & Noir (tissu Classique)
– Gris & Noir (tissu Classique)
– Jaune & Noir (tissu Armor, supplément de 165€)
Il est aussi possible de customiser votre packraft en choisissant la couleur de chaque tube. La customisation coûte alors 50€. La e-boutique ne permet pas encore de sélectionner la ou les couleurs souhaitée.s, on vous invite donc à nous indiquer votre choix lors de la commande.
Nous avons généralement quelques bateaux par modèle en stock, nous pouvons donc vous livrer rapidement si vous êtes flexible sur le coloris et les options (taille, type de tissu, stockage interne…).
Pour un packraft sur mesure, notre délai de fabrication est sujet à variation (entre 1 et 3 mois). Le délai exact est indiqué sur le bandeau en bas du site internet. Si vous avez un doute, passez nous un coup de fil. Quoiqu’il en soit, il est préférable de vous y prendre un peu en avance si vous prévoyez un voyage ou une expé à une date précise et souhaitez un modèle bien spécifique !
prévoyez un voyage ou une expé à une date précise !
Des questions ?
Vous avez toujours des questions ? Vous souhaitez tester WILLIAM avant de passer commande ? Appelez nous au 07 62 75 95 81 ou envoyez un email à olivier[at]mekongpackraft.com, on se fera une joie de vous conseiller !